Қызметтер үшін төлем тек компанияның шотына төленеді. Сізге ыңғайлы болу үшін біз Kaspi RED / CREDIT /БӨЛІП ТӨЛЕУДІ іске қостық 😎

Басты бет / Кодекстер / 602-бапқа түсініктеме. Көлік құралдары жүргізушілерінің сыртқы жарық аспаптарын және (немесе) дыбыстық сигналдарды пайдалану, Қазақстан Республикасының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы Кодексінің авариялық сигнализациясын қолдану қағидаларын бұзуы

602-бапқа түсініктеме. Көлік құралдары жүргізушілерінің сыртқы жарық аспаптарын және (немесе) дыбыстық сигналдарды пайдалану, Қазақстан Республикасының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы Кодексінің авариялық сигнализациясын қолдану қағидаларын бұзуы

АMANAT партиясы және Заң және Құқық адвокаттық кеңсесінің серіктестігі аясында елге тегін заң көмегі көрсетілді

602-бапқа түсініктеме. Көлік құралдары жүргізушілерінің сыртқы жарық аспаптарын және (немесе) дыбыстық сигналдарды пайдалану, Қазақстан Республикасының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы Кодексінің авариялық сигнализациясын қолдану қағидаларын бұзуы  

     1. Көлік құралдары жүргізушілерінің тәуліктің жарық уақытында сыртқы жарық аспаптарын және (немесе) дыбыстық сигналдарды пайдалану қағидаларын бұзуы -

     ескерту жасауға немесе үш айлық есептік көрсеткіш мөлшерінде айыппұл салуға әкеп соғады.

     1-1. Көлік құралдары жүргізушілерінің тәуліктің қараңғы уақытында немесе көріну жеткіліксіз жағдайларда сыртқы жарық аспаптарын пайдалану, авариялық дабыл мен авариялық тоқтату белгісін қолдану қағидаларын бұзуы -

     бес айлық есептік көрсеткіш мөлшерінде айыппұл салуға әкеп соғады.

     2. Осы баптың бірінші бөлігінде көзделген, әкімшілік жаза қолданылғаннан кейін бір жыл ішінде қайталап жасалған іс-әрекет, -

     бес айлық есептік көрсеткіш мөлшерінде айыппұл салуға әкеп соғады.

     3. Осы баптың 1-1-бөлігінде көзделген, әкімшілік жаза қолданылғаннан кейін бір жыл ішінде қайталап жасалған іс-әрекеттер, -

     жеті айлық есептік көрсеткіш мөлшерінде айыппұл салуға әкеп соғады.

 

     Пікір______________________________________________

     "Қазақстан Республикасының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы Кодексіне өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы" 2017 жылғы 28 желтоқсандағы №127 ҚР Заңының негізінде түсініктеме берілген баптың мазмұнынан ұлттық заңнаманы ізгілендіруге байланысты оқу сапарын өткізу қағидаларын бұзу туралы Әкімшілік құқық бұзушылықтың біліктілік белгісі алынып тасталды. Сол себепті осы бапта көзделген әкімшілік құқық бұзушылықтар үшін Санкциялар мөлшері азайтылды.

     Жол қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ету кезінде туындайтын қоғамдық қатынастар құқық бұзушылық объектісі болып табылады.  

     Іс-әрекеттің 1-бөлігінің объективті жағы құқыққа қайшы әрекеттерде (әрекетсіздікте) жолымен көрінеді:

     1) тәуліктің жарық уақытында сыртқы жарық аспаптарын пайдалану қағидаларын бұзу;

     2) дыбыстық сигналдарды пайдалану қағидаларын бұзу.  

     Айта кету керек, 602-баптың 1-бөлігі бойынша сыртқы жарық құралдарын пайдалану ережелерін бұзғаны үшін әкімшілік жауапкершілік, егер құқыққа қайшы әрекеттер күндізгі уақытта жасалса ғана пайда болады. Қараңғыда ұқсас әрекеттер талданатын мақаланың 1-1-бөлігі бойынша біліктілікке ие болуы керек.

     "Жол қозғалысы туралы" 2014 жылғы 17 сәуірдегі №194 ҚР Заңының 49-бабы 1-тармағының 6-тармақшасына сәйкес, жол қозғалысына қатысатын көлік құралдарының конструкциясы, техникалық жай-күйі мен жабдығы жол жүрісі қауіпсіздігін қамтамасыз етуге қатысты негізгі талаптарға, оның ішінде көлік құралында дыбыстық сигналдың болуына жауап беруі тиіс және жол қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ететін жарық аспаптары.

     Жол қозғалысы ережелерінің 19-бөлімінің 5-тармағы 7-тармағының негізінде күндізгі уақытта барлық қозғалатын көлік құралдарында оларды белгілеу мақсатында жақын жарық фаралары немесе күндізгі жүріс шамдары қосылады. Күндізгі жүріс шамдары-күндізгі уақытта қозғалатын көлік құралының алдыңғы жағынан көрінуін жақсартуға арналған сыртқы жарық аспаптары.

     Көріну жеткіліксіз болған жағдайда, жолды жарықтандыруға қарамастан, сондай-ақ қозғалатын көлік құралындағы туннельдерде мынадай Жарық аспаптары қосылады:

     1) барлық механикалық көлік құралдары мен мопедтерде-алыс немесе жақын жарықтың габариттік шамдары мен фаралары, велосипедтерде-фаралар немесе фонарлар, ат арбаларында-фонарлар (олар болған кезде);

     2) тіркемелерде және сүйретілетін механикалық көлік құралдарында - габариттік оттар.

     Тұманға қарсы шамдарды қолдануға болады:

     1) фаралардың жеке де, жақын немесе алыс жарығымен де көрінбеуі жағдайында;

     2)оларды белгілеу мақсатында тәуліктің жарық уақыты жағдайында фаралардың жақын жарығының орнына.

     Прожектор-фараны және іздеуші фараны қарсы келе жатқан көлік құралдары болмаған кезде елді мекендерден тыс жерлерде ғана пайдалануға рұқсат етіледі. Елді мекендерде мұндай фараларды тек жедел және арнайы қызметтердің көлік құралдарының жүргізушілері қызметтік тапсырманы орындау кезінде пайдалана алады.

     Артқы тұманға қарсы шамдар жеткіліксіз көріну жағдайында ғана қолданылады. Артқы тұманға қарсы шамдар тежегіш шамдарға қосылмайды.

     "Автопоезд" тану белгісі автопоездың қозғалысы кезінде және көріну жеткіліксіз болған жағдайда, одан басқа және оның тоқтауы немесе тұрағы кезінде енгізіледі.

     Көліктерде қызғылт сары немесе сары түсті жыпылықтайтын Шамшырақ қосылады:

     1) жолдарды салу, жөндеу немесе күтіп ұстау жөніндегі жұмыстарды орындау кезінде;

     2) зақымдалған, ақаулы және өзге де көлік құралдарын тиеу және тасымалдау;  

     3) ауыр салмақты, ірі габаритті жүктерді тасымалдауды жүзеге асыру кезінде;  

     4) ауыр салмақты, ірі габаритті және қауіпті жүктерді тасымалдаумен бірге жүретін;  

     5) балалардың ұйымдасқан топтарын тасымалдауға арналған автобустарда;  

     6) күзетілетін объектілерге рұқсатсыз кіруге шығу кезінде жеке күзет ұйымдарының жедел ден қою мобильді топтары;  

     7) жолдарда қызмет атқару кезінде көліктік бақылау органдарының жылжымалы бақылау-өткізу пункттері;

     8) құндылықтарды инкассациялау үшін маршрутқа шығу кезінде мамандандырылған Инкассация қызметтері;

     9) велосипедшілердің ұйымдасқан топтарын сүйемелдеу.

     Дыбыстық сигналдар тек қолданылады:

     1) басқа жүргізушілерді елді мекендерден тыс жерлерде басып озу ниеті туралы ескерту үшін;

     2) бұл жол-көлік оқиғасының алдын алу үшін қажет болған жағдайларда.

     Басып озу туралы ескерту үшін жарық сигналы беріледі, ол күндізгі уақытта фаралардың мезгіл-мезгіл қысқа мерзімді қосылуын және сөнуін білдіреді.

     Зерттелетін баптың 1 бөлігінің санкциясы әкімшілік жазаның екі түрін көздейді:

     1) ескерту;

     2) үш айлық есептік көрсеткіш мөлшерінде айыппұл салынады.

     Бірақ жазаны ерікті түрде таңдауға жол берілмейді. Түсініктеме берілген бап бойынша әкімшілік жаза қолдану туралы қаулы шығарған кезде лауазымды адамдар ӘҚБтК-нің 43-бабының 2-бөлігінің "осы Кодекстің 57-бабында және 366-бабына ескертуде көзделген мән-жайлар болмаған кезде әкімшілік жаза қолданатын сот (судья), орган (лауазымды адам) ескерту қолдануға міндетті" деген талаптарын ескеруге тиіс осы Кодекстің Ерекше бөлігінің тиісті бабында көзделген".

     Яғни, егер құқық бұзушының іс-әрекетінде әкімшілік құқық бұзушылық үшін жауапкершілікті ауырлататын мән-жайлар болмаса, онда лауазымды адам ескерту түрінде әкімшілік жаза қолдану туралы қаулы шығаруға тиіс. ӘҚБтК-нің 366-бабына ескертпенің күші шешім қабылдау кезінде ӘҚБтК-нің 602-бабына қолданылмайды.

     Түсініктеме берілген бап алғаш рет 1-1-бөлікпен 2017 жылғы 28 желтоқсандағы №127 ҚР Заңымен осы баптың 1-бөлігінен құқыққа қарсы іс-қимылдарды бөлу жолымен толықтырылды, олардың жауапкершілігі, егер олар тәуліктің қараңғы уақытында жасалған болса ғана туындайды".

     1-1 бөлімнің объективті жағы келесі біліктілік белгілерімен сипатталады:

     1) көлік құралдары жүргізушілерінің тәуліктің қараңғы уақытында сыртқы жарық аспаптарын пайдалану қағидаларын бұзуы;

     2) көлік құралдары жүргізушілерінің көрінбеуі, авариялық дабыл мен авариялық тоқтату белгісін қолдану жағдайларында пайдалану қағидаларын бұзуы.

     Жол жүрісі қағидаларының 19-бөлімінің 1-3-тармағының негізінде тәуліктің қараңғы уақытында және жолдың жарықтандырылуына қарамастан көріну жеткіліксіз жағдайларда, сондай-ақ қозғалатын көлік құралындағы туннельдерде мынадай Жарық аспаптары қосылады:

     1) барлық механикалық көлік құралдары мен мопедтерде-алыс немесе жақын жарықтың габариттік шамдары мен фаралары, велосипедтерде-фаралар немесе фонарлар, ат арбаларында-фонарлар (олар болған кезде);

     2) тіркемелерде және сүйретілетін механикалық көлік құралдарында - габариттік оттар.

     Ұзақ сәуле жақын жарыққа ауысады:

     1) Егер жол жарықтандырылған болса, елді мекендерде;

     2) қарсы разъезд кезінде көлік құралына дейін кемінде жүз елу метр қашықтықта, сондай-ақ егер қарсы келе жатқан көлік құралының жүргізушісі фаралардың жарығын кезең-кезеңімен ауыстырып отырса, одан да көп жағдайда бұл қажеттігін көрсетеді;

     3) кез келген басқа жағдайларда келе жатқан және ілеспе көлік құралдарының жүргізушілерін соқыр ету мүмкіндігін болдырмау үшін.

     Соқыр болған кезде жүргізуші апаттық жарық дабылын қосады және жолақты өзгертпестен тоқтайды. Тәуліктің қараңғы уақытында жолдардың жарықтандырылмаған учаскелерінде, сондай-ақ көлік құралында көріну жеткіліксіз жағдайларда тоқтаған және тұрған кезде габариттік шамдар қосылады. Көріну жеткіліксіз болған жағдайда, төмен жарық шамдары, тұманға қарсы шамдар және артқы тұманға қарсы шамдар жалпы шамдарға қосымша қосылуы мүмкін.

     Габариттік оттар ақаулы болған жағдайда көлік құралы жолдан тысқары жерлерге бөлінеді, ал егер бұл мүмкін болмаса, көлік құралы жол жүрісі қағидаларының 7-бөлімінің 1 және 2-тармақтарының талаптарына сәйкес белгіленеді, атап айтқанда:

     Авариялық жарық дабылы қосылады:

     1) жол-көлік оқиғасы кезінде;

     2) Аялдауға тыйым салынған жерлерде мәжбүрлі тоқтаған кезде;

     3) кері қозғалыс кезінде;

     4) жүргізуші фаралар жарығымен соқыр болған кезде;

     5) сүйрету кезінде (сүйретілетін механикалық көлік құралында);

     6) жарықсыз жол учаскелерінде тоқтаған және тұрған кезде немесе ақаулы габариттік оттар кезінде көріну жеткіліксіз болған жағдайда;

7) жолдың жүріс бөлігінен толық шығу үшін оның ені жеткіліксіз болған немесе жол жиегінің Шири осы жол жағдайларында айқындау мүмкін болмаған жағдайда, жол жиегінде тоқтаған кезде елді мекеннен тыс жерлерде айқындауға жол берілмейді.

     Авариялық жарық дабылы басқа жағдайларда көлік құралының туындауы мүмкін қауіп туралы қозғалыс қатысушыларын ескерту үшін де қосылады. Авариялық жарық дабылын қосқаннан кейін, сондай-ақ ол істен шыққан немесе болмаған кезде жолдың жүріс бөлігіне аса қауіпті жағынан авариялық тоқтау белгісін (немесе жыпылықтайтын қызыл шамды) дереу қояды:

     1) жол-көлік оқиғасы;

     2) оған тыйым салынған жерлерде немесе жолдың жүз метрден кем емес көрінетін жерлерде кем дегенде бір бағытта мәжбүрлі тоқтауға жол берілмейді.

     Авариялық тоқтату белгісі (немесе жыпылықтайтын қызыл шам) нақты жағдайда елді мекендердегі көлік құралынан кемінде он бес метр және елді мекендерден тыс отыз метр қашықтықта басқа жүргізушілерге қауіп туралы уақтылы ескертуді қамтамасыз ететін қашықтықта белгіленеді".

     Түсініктеме берілген баптың 2 және 3-бөліктерінің объективті жағы осы баптың 1 және 1-1-бөліктерінде көрсетілген, әкімшілік жаза қолданылғаннан кейін бір жыл ішінде қайталап жасалған әрекеттер (әрекетсіздіктер) үшін әкімшілік жауаптылықты көздейді  

     Осы баптың субъективті жағы кінәнің қасақана немесе абайсыз түрінде көрінеді.

     Осы бап бойынша Әкімшілік құқық бұзушылық субъектілері Көлік құралдарын басқаратын адамдар болып табылады.

     Түсініктеме берілген бапта көзделген әкімшілік құқық бұзушылық туралы іс бойынша іс жүргізуді қарауға құқығы бар:

     1) Барлық бөлімдер бойынша-ішкі істер министрлігі комитеттерінің төрағалары мен департаменттерінің бастықтары, аумақтық ішкі істер органдарының, әкімшілік, көші-қон полициясы бөлімшелерінің, облыстың, республикалық маңызы бар қаланың, астананың жергілікті полиция қызметінің бастықтары, олардың орынбасарлары (ӘҚБтК 685-бабы 2-бөлігінің 1-тармағы);

     2) 2-бөлім бойынша-ауданның (қаланың, қаладағы ауданның) әкімшілік, көші-қон полициясы, жергілікті полиция қызметі бөлімдерінің, полиция бөлімшелерінің, бөлімшелерінің бастықтары және олардың орынбасарлары (ӘҚБтК 685-бабы 2-бөлігінің 2-тармағы)

     3) бірінші бөлім бойынша - арнаулы атақтары бар ішкі істер органдарының (полицияның) қызметкерлері (ӘҚБтК 685-бабының 2-бөлігінің 4-тармағы);

     4) Барлық бөлімдер бойынша - әскери полиция органдарының уәкілетті лауазымды адамдары (ӘҚБтК 727-бабының 1-бөлігі).

     ӘҚБтК-нің 602-бабының барлық бөліктерінде көзделген құқық бұзушылық жасалған кезде полиция қызметкерлері көлік құралдарын уақытша сақтау үшін оларды арнайы алаңдарға, тұрақтарға немесе көліктік бақылаудың стационарлық бекетіне іргелес жатқан алаңдарға, оның ішінде басқа көлік құралын (эвакуаторды) пайдалана отырып, ұстау себептері жойылғанға дейін жеткізу жолымен оларды ұстауға, жеткізуге және пайдалануға тыйым салуға құқылы (ӘҚБтК 797-бабының 1-бөлігінің 1-тармағы).  

     ӘҚБтК-нің 812-бабының негізінде ӘҚБтК-нің 602-бабының 1-бөлігінде көзделген құқық бұзушылықтардың барлық құрамдары бойынша көлік құралдарын есепке алу орны бойынша немесе әкімшілік құқық бұзушылық туралы іс бойынша іс жүргізіліп жатқан адамның тұрғылықты жері бойынша да қаралуы мүмкін

     Кәмелетке толмағандардың, олардың ата-аналарының немесе оларды алмастыратын адамдардың әкімшілік құқық бұзушылықтары туралы істер оған қатысты әкімшілік құқық бұзушылық туралы іс жүргізіліп жатқан адамның тұрғылықты жері бойынша қаралады".

Қазақстан Республикасының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексіне ғылыми-практикалық түсініктеме (мақала) авторлық ұжымнан:

     Бачурин Сергей Николаевич, з.ғ. к., доцент - 48-тарау (Е. М. Хакимовпен бірлесіп жазған);

     Ғабдуалиев Мереке Трекович, з.ғ. к. – 11, 21, 22, 23-тараулар;

     Жүсіпбекова Айнұр Маратқызы, з.ғ. м. – 13-тарау (а. в. Карпекинмен бірлесіп жазған); 33, 39-тараулар (О. Т. Сейтжановпен бірлесіп жазған);  

     Карпекин Александр Владимирович, з.ғ. к., доцент - 13 тарау (А. М. Жүсіпбековамен бірлесіп жазған);

     Корнейчук Сергей Васильевич-2 тарау; 6 тарау (О. Т. Сейтжановпен, Е. М. Хакимовпен бірлесіп жазған); 8 тарау; 25 тарау (е. м. Хакимовпен бірлесіп жазған); 457-470, 488, 488-1, 491-506 баптар; 28, 30, 52 тараулар;

     Корякин Илья Петрович, з.ғ. д., профессор-49 тарау;

     Кысықова Гүлнара Бауыржанқызы, з.ғ. к. - 20 тарау;

     Омарова Ботагөз Акимгереевна, з.ғ. к. – 17 тарау; 18 тарау (Б. А. Парманқұловамен бірлесіп жазған); 26, 31 тараулар; 32 тарау (Б. А. Парманқұловамен бірлесіп жазған);

     Парманқұлова Баян Асханбайқызы - 18-тарау (Б. А. Омаровамен бірлесіп жазған); 19, 32-тараулар (Б. А. Омаровамен бірлесіп жазған); 43-тарау (А. С. Тукиевпен бірлесіп жазған);  

     Подопригора Роман Анатольевич, з.ғ. д., профессор-24 тарау, 489, 489-1, 490 баптар;

     Порохов Евгений Викторович, з.ғ. д. - 14, 15, 16, 29-тараулар, 471-475-баптар;

     Сейтжанов Олжас Теміржанұлы, з.ғ. к., доцент, – 4-тарау; 5-тарау (Е. М. Хакимовпен бірлесіп жазған); 6-тарау (С. В. Корнейчукпен, Е. М. Хакимовпен бірлесіп жазған); 9-тарау; 10-тарау (В. В. Филин Б. Е. Шаймерденовпен бірлесіп жазған); 33-тарау (А. М. Жүсіпбековамен бірлесіп жазған); 36-тарау (б. е. Шаймерденовпен бірлесіп жазған); 39-тарау (А. М. Жүсіпбековамен бірлесіп жазған);

     Смышляев Александр Сергеевич, PhD докторы. – 38, 40, 42, 43-1-тараулар (А. С. Тукиевпен бірлесіп жазған); 44-тарау;

     Тукиев Аслан Сұлтанұлы – з.ғ. к., доцент-1, 3, 35 тараулар; 38, 40, 42 тараулар (А. С. Смышляевпен бірлесіп жазған); 43 тарау (Б. А. Парманқұловамен бірлесіп жазған); 43-1 тарау (А. С. Смышляевпен бірлесіп жазған); 44-1 тарау (бірге жазған Шипп Д. А.); 45-тарау; 46 (бірге жазған Шипп Д. А.); 47-тарау;  

     Филин Владимир Владимирович, з.ғ. к., доцент - 10 тарау (О. Т. Сейтжановпен, Б. Е. Шаймерденовпен бірлесіп жазған);  

     Хакимов Ержан Маратұлы, м. з. н. - 5-тарау (О. Т. Сейтжановпен бірлесіп жазған); 6-тарау (О. Т. Сейтжановпен бірлесіп жазған, С. В. Корнейчук); 7-тарау; 25-тарау (С. В. Корнейчукпен бірлесіп жазған); 34, 41-тараулар; 48-тарау (бірлесіп жазған С. Н. Бачуринмен); 53-тарау;

     Шаймерденов Болат Ерденұлы, з.ғ. м., – 10-тарау (О. Т. Сейтжановпен, В. В. Филинмен бірлесіп жазған); 12-тарау; 476-487, 507-509-баптар; 36-тарау (О. Т. Сейтжановпен бірлесіп жазған); 37, 50, 51-тараулар.  

     Шипп Денис Алексеевич-44-1, 46 тараулар (А. С. Тукиевпен бірлесіп жазған).

Актінің өзгертілген күні: 01.01.2020 актінің қабылданған күні: 01.01.2020 қабылданған орны: 1000500000000 актіні қабылдаған Орган: 103001000000 қолданылу аймағы: 10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000: 029000000000 / 028000000000 / 029002000000 / 028004000000 / 029001000000 / 026000000000 / 001000000000 / 001008000000 / 030000000000 акт нысаны: COMM / code заңды күші: 1900 акт тілі: rus  

 

 

 

 

 

Назар аударыңыз!  

«Заң және Құқық» адвокаттық кеңсесі, бұл құжаттың жалпылама екендігіне және нақты сіздің жағдайыңыздың талаптарына сәйкес келмеуі мүмкіндігіне көңіл бөлуіңізді сұрайды. Біздің заңгерлер сіздің нақты жағдайыңызға сәйкес келетін кез келген құқықтық құжатты әзірлеп көмектесуге дайын.  

Қосымша ақпарат алу үшін Заңгер/Адвокат телефонына хабарласуыңызға болады: +7 (708) 971-78-58; +7 (700) 978 5755, +7 (700) 978 5085.    

Адвокат Алматы Заңгер Қорғаушы Заң қызметі Құқық қорғау Құқықтық қөмек Заңгерлік кеңсе Азаматтық істері Қылмыстық істері Әкімшілік істері Арбитраж даулары Заңгерлік кеңес Заңгер Адвокаттық кеңсе Қазақстан Қорғаушы  Заң компаниясы