Комментарий к статье 466. Вождение машин, кораблевождение, управление военным летательным аппаратом лицом в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, передача вождения или управления либо допуск к вождению или управлению военной техникой такого лица Уголовного кодекса Республики Казахстан 

1. Вождение боевой, специальной или транспортной машины либо вождение военных кораблей, либо управление военным летательным аппаратом лицом, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, либо передача вождения или управления указанной военной техникой такому лицу, а равно допуск к вождению или управлению указанной военной техникой такого лица, совершенный должностным лицом, —

наказываются штрафом в размере до двухсот месячных расчетных показателей либо исправительными работами в том же размере, либо арестом на срок до пятидесяти суток, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до двух лет.

2. Те же деяния, повлекшие по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью человека, —

наказываются штрафом в размере до одной тысячи месячных расчетных показателей либо исправительными работами в том же размере, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет.

3. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлекшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, —

наказываются штрафом в размере до трех тысяч месячных расчетных показателей либо исправительными работами в том же размере, либо ограничением свободы на срок до пяти лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до шести лет.

4. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлекшие по неосторожности смерть человека, —

наказываются лишением свободы на срок от пяти до десяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до семи лет.

5. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц, —

наказываются лишением свободы на срок от семи до двенадцати лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до десяти лет.

Общественная опасность уголовного правонарушения (ч. 1 — уголовный проступок, ч. ч. 2, 3, 4, 5 — преступления) заключается в том, что вождение военной машины либо военных кораблей, управление военным летательным аппаратом лицом, находящимся в состоянии алкогольного и иного опьянения, создает безоговорочно повышенную угрозу безопасности их движения, жизни и здоровью большей численности граждан и военнослужащих, причиняет крупный материальный ущерб, ведет к срыву военных мероприятий и выполнения принятых решений, снижает боеготовность и боеспособность Вооруженных Сил Республики Казахстан, обороноспособность государства в целом.

Необходимо подчеркнуть, что всеми нормативно-правовыми актами в сфере обеспечения безопасности движения на указанных видах транспорта, а также воинскими уставами пилотам, капитанам, штурманам, водителям катеров строго запрещается выполнение служебных функций в состоянии алкогольного опьянения, под влиянием любых наркотических и психотропных веществ (п. 42 Основных правил полетов в воздушном пространстве Республики Казахстан, утвержденных постановлением Правительства РК от 18 января 2012 г., п. 258 Устава службы на судах морского транспорта Республики Казахстан от 20 июня 2011 г., утвержденного постановлением Правительства РК, и др.).

Объектом уголовного правонарушения является установленный порядок вождения машин, кораблевождения, управления военным летательным аппаратом, обеспечивающий безопасность их движения.

Дополнительным объектом выступают жизнь и здоровье граждан, сохранность имущества.

Объективная сторона комментируемого уголовного правонарушения заключается в вождении боевой, специальной или транспортной машины либо военных кораблей, либо управлении военным летательным аппаратом в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения либо передаче вождения или управления указанной военной техникой такому лицу, а равно допуске к вождению или управлению указанной военной техникой такого лица, совершенном должностным лицом.

Понятия вождения машин, кораблевождения, управления летательным аппаратом лицом в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, передачи вождения или управления указанной военной техникой такому лицу, а равно допуска к вождению или управлению указанной военной техникой такого лица равнозначны аналогичным понятиям, содержащимся в ст. 358 УК, предусматривающей уголовную ответственность за управление воздушным, морским, речным или маломерным судном лицом, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, передачу управления такому лицу или допуск к управлению воздушным, морским, речным или маломерным судном такого лица.

Вождение, управление указанными видами транспорта выражается в приведении транспортного средства в движение лицом, находящимся внутри этого транспортного средства (начало движения машины, корабля, самолета и других средств с места стоянки или остановки вне зависимости от расстояния перемещения).

Такие подготовительные действия, как включение зажигания, запуск двигателя, вождением и управлением транспортным средством не являются. Под признаки управления транспортным средством не подпадают также перемещение транспортного средства вручную или нахождение в кабине стоящего самолета, корабля, выполнение каких-либо работ непосредственно возле судна (заправка горючим, производство ремонта и т. д.).

Состояние опьянения лица, управлявшего на момент совершения уголовного правонарушения транспортным средством, устанавливается уполномоченными должностными лицами непосредственно на месте совершения деяния и (или) в медицинских организациях с применением специальных приборов и средств.

Опьянением называется состояние, возникающее вследствие острой интоксикации психоактивными веществами, которое характеризуется комплексом психических, поведенческих, вегетативных и соматоневрологических расстройств. Вопросы определения состояния опьянения регламентируются Приказом Министра здравоохранения РК от 25 ноября 2020 г. «О некоторых вопросах оказания медико-социальной помощи в области психического здоровья». При этом для квалификации деяния по ст. 466 УК не имеет значения степень опьянения, достаточно лишь установить факт опьянения лица, управлявшего транспортным средством.

Согласно статье 18 УК, опьянение должно быть физиологическим.

Таким образом, факт управления транспортным средством в состоянии опьянения имеет место, если виновный: а) управлял транспортным средством; б) находился на момент вождения и управления транспортным средством в состоянии опьянения. Отсутствие хотя бы одного из указанных признаков исключает ответственность лица по ст. 466 УК.

Передача вождения или управления указанными видами транспортных средств лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, предполагает добровольную передачу права управления транспортом такому лицу, которое самостоятельно приводит транспорт в движение и управляет им. При этом следует установить, что должностному лицу было известно о нахождении лица, которому он передает вождение или управление транспортом, в состоянии опьянения.

При расследовании уголовных дел данной категории следует также выяснять, с какой целью и при каких обстоятельствах транспорт передавался другому лицу. Если оно было передано не для управления (например, для хранения, но водитель самовольно на нем выезжает), ответственность таких лиц по ст. 466 УК исключается.

Под допуском к управлению указанными видами транспортных средств лица, находящегося в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, понимаются действия должностного лица в виде дачи такому лицу разрешения (согласия) на вождение и управление транспортом (в рейс, выход в море, на полет). При этом факт опьянения лица для должностного лица должен быть очевиден. В таких случаях должностное лицо, а также лицо, фактически управлявшее транспортным средством в состоянии опьянения, отвечают по ст. 466 УК.

Аналогичным образом квалифицируются действия должностного лица, которое в нарушение правил безопасности допустило к управлению транспортом лицо, от которого зависит по службе, кроме случаев, когда должностным лицом, находящимся при исполнении служебных обязанностей (непосредственный начальник), он был отстранен от вождения или управления транспортным средством.

Состав уголовного правонарушения по конструкции является формальным. Деяние считается оконченным с момента совершения одного из деяний, предусмотренных диспозицией данной статьи.

Субъективная сторона рассматриваемого правонарушения неоднородна. В части 1 ст. 466 УК предполагается умышленная форма вины в виде прямого умысла лица, осуществляющего вождение боевой, специальной, транспортной машины или военного корабля либо управляющего военным летательным аппаратом и находящегося в состоянии опьянения. Виновный сознает, что не имеет права водить или управлять указанным средством, но, будучи в состоянии опьянения, садится за его вождение или управление и желает это сделать.

Должностные лица, собственник либо владелец транспортного средства осознают, что лицо находится в состоянии опьянения, но желают передать ему вождение или управление военным средством либо допустить такое лицо к его вождению или управлению.

Субъективная сторона квалифицированных и особо квалифицированных признаков деяния, предусмотренного ст. 466 УК, характеризуется только неосторожной формой вины в виде самонадеянности или небрежности.

При самонадеянности виновный сознательно нарушает правила вождения и управления военным транспортом в состоянии алкогольного или другого опьянения, предвидит возможность наступления физического вреда или иных тяжких последствий, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывает на их предотвращение.

При преступной небрежности виновное лицо не предвидит наступления указанных в норме последствий, хотя при должной внимательности и предусмотрительности должно было и могло предвидеть возможность их наступления.

Субъект — специальный, т. е. военнослужащий, управляющий машиной, кораблем, военным летательным аппаратом в состоянии алкогольного или иного опьянения, и должностное лицо, допустившее вождение (управление) указанной военной техники таким военнослужащим.

Понятие должностного лица дано в комментарии к ст. 450 УК.

Части 2 и 3 ст. 466 УК предусматривают ответственность за те же деяния, которые повлекли по неосторожности причинение средней тяжести и тяжкого вреда здоровью человека соответственно, определения понятий которых даны в комментарии к п. 3) ч. 2 ст. 438 УК.

В качестве последствий в ч. ч. 4 и 5 ст. 466 УК названы наступление по неосторожности смерти человека и смерти двух и более лиц соответственно, определения понятий которых даны в комментарии к ст. 462 УК.

Деяние, предусмотренное ч. 1 ст. 466 УК, относится к уголовным проступкам.

Деяния, предусмотренные ч. ч. 2, 3 ст. 466 УК, относятся к преступлениям небольшой тяжести.

Деяния, предусмотренные ч. ч. 4 и 5 ст. 466 УК, относятся к преступлениям средней тяжести.

Комментарий 2021 года к Уголовному Кодексу Республики Казахстан от Исидор Шамиловича Борчашвили, заслуженного деятеля Казахстана, доктор юридических наук, профессор, академик Казахстанской национальной академии естественных наук, член Научно-консультативных советов при Конституционном Совете РК и при Верховном Суде РК, член рабочей группы по реформе правоохранительной системы при Совете Безопасности РК, Заслуженный работник МВД Республики Казахстан. 

Конституция Закон Кодекс Норматив Указ Приказ Решение Постановление Адвокат Алматы Юрист Юридическая услуга Юридическая консультация Гражданские Уголовные Административные дела споры Защита Арбитражные Юридическая компания Казахстан Адвокатская контора Судебные дела Декларация Указ Приказ Постановление Решение Доклад Заключение Заявление Заключение Конвенция Контракт Меморандум Методика Нормы Нота Правила Программа Устав Хартия Статья Комментарий Резолюция Регламент Протокол Проект Программа Правила Послания